苏伊士运河又要堵?一意大利油轮因技术故障导致停航【亚博手机版】

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从苏伊士运河通行的船只主要主要因为来往于亚洲、中东与欧洲和因此美国东海岸彼此之间亚博手机版,从大西洋到地中海、红海,经苏伊士运河开启印度洋,是此贸易线路上用时最短的海运线。以外,从印度洋经南非好望角到大西洋是另下一条 相当关键性性的航线选择中。

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此前苏伊士运河不久前前有过过世纪大堵船事件。简无疑之,也具具有一艘巨型集装箱船“长赐号”搁浅(3月23日),堵塞了中国上最关键性性的航运要道最著名的苏伊士运河,在救援六天后(3月29日),总算顺利通航。

每经编辑:张杨运

据每经AI快讯,埃及《金字塔报》当地居民时间不4月6日报导,苏伊士运河管理局主席乌萨马·拉比耶证实,截至目前仍在开展对“长赐号”货船黑匣子的综合分析排查工作中,货船搁浅的主要因为仍在调查中.

为何苏伊士运河不久前关键性性?

参照 国际海运咨询机构Alphaliner的推算,以从新加坡到荷兰鹿特丹为例,走苏伊士运河的路线全长约8288海里,耗时约34天,而走绕过非洲南端好望角的路线的里程就可增加来到11755海里,耗时49天。“绕行非洲好望角不久前,额外燃油费用将已经达到四、五百万亿美元。”中国航运巨头赫伯罗特告诉你《每日经济新闻》澎湃新闻。

有消息报导指出,该船在苏伊士运河中部前发生的故障“并未很大影响其导航”,将有亚博手机版拖船将其运至大苦湖开展故障排查。

部分图素材来源:苏伊士运河管理局

具体说明包括航程和成本外,走好望角线路的船只必须多次反复以海盗猖獗闻名的西非海域,为其货运的安全性也将给了考验。无疑,具体说明的航行综合综合权衡 还远不止已经达到许多。赫伯罗特向《每日经济新闻》澎湃新闻指出,子公司在亚博手机版制定线路时综合综合权衡 的因素还具体说明包括适航性、天气三个条件、航线拥挤状况、港口或码头容量和依靠率、客户会各种需求 、加油必须及加油成长机会,具体说明包括生存环境因素等。

大大多数数状况下,航运子公司选择中航线时必须综合综合权衡 的因素有许多,多达具体说明包括了航行里程、航行成本及时间不。

据央视新闻报导埃及当地居民消息报导,当地居民时间不4月6日,意大利油轮Rumford号从匈牙利航行至苏伊士运河水段时因“技术方面故障”停靠在运河133公里处

综合相当之下,苏伊士运河不过收费不菲(船舶单次通行的平均费用约为40-50万亿美元),但鉴于绕行好望角多出的油费和时间不,苏伊士运河是大多数来往于欧亚航船的首选。